实时更新
高盛·Circle Internet Group 中性 目标价 83高盛·金山办公 买入 目标价 430摩根士丹利·歌尔股份 减持 目标价 16.6瑞银·宇通客车 中性 目标价 34瑞银·小米集团 中性 目标价 30.4瑞银·现代汽车 中性 目标价 400000瑞银·三星电子 买入 目标价 9780瑞银·和誉 买入 目标价 17.5瑞银·Energy 买入 目标价 80瑞银·SK海力士 买入 目标价 3000000摩根大通·松发股份 增持 目标价 265高盛·鸣鸣很忙 买入 目标价 610高盛·阿里健康 中性 目标价 3.6伯恩斯坦·澜起科技 增持 目标价 400中金公司·Astera Labs 跑赢行业 目标价 258中国国际金融股份有限公司·禾赛-W 跑赢行业 目标价 22华泰证券·SEA 买入 目标价 156.4华泰证券·亚朵 买入 目标价 55.96国投证券·天融信 增持 目标价 8.05野村国际证券·锦江酒店 买入 目标价 32.89野村证券(Nomura)·法拉电子 买入 目标价 140Nomura·阿里巴巴集团 买入 目标价 178J.P. Morgan·英业达 中性 目标价 58Bernstein(法兴集团)·英飞凌科技 增持 目标价 82摩根士丹利·英伟达 增持 目标价 300Morgan Stanley·CoreWeave 中性 目标价 70Bernstein·高通 中性 目标价 155Bernstein·CoreWeave 跑输行业 目标价 54华创证券·宇瞳光学 强推 目标价 19.95华创证券·电连技术 强推 目标价 43.5J.P. Morgan·普睿司曼 增持 目标价 156J.P. Morgan·Telenor 中性 目标价 145Citi Research·金像电 买入 目标价 1550Goldman Sachs·臻鼎科技 买入 目标价 1070Morgan Stanley·禾赛集团 增持 目标价 22Morgan Stanley & Co. LLC·Trevi Therapeutics Inc 增持 目标价 23伯恩斯坦(Bernstein)·药明康德 跑赢行业 目标价 205Bernstein·赛峰集团 跑赢行业 目标价 390伯恩斯坦·宁德时代 增持 目标价 480Bernstein·Eutelsat 中性 目标价 1.9Bernstein·Oracle 跑赢行业 目标价 325Bernstein·帝斯曼-芬美意 跑赢行业 目标价 121Bernstein·川崎重工业 中性 目标价 2500Bernstein·Bilfinger SE 中性 目标价 62Bernstein·倍耐力 跑赢行业 目标价 7.8Bernstein·Skydance 跑输行业 目标价 6Bernstein·GEA Group AG Market-Perform 目标价 69Bernstein·Dino Polska SA 跑输行业 目标价 30Nomura·GIS 买入 目标价 97.5J.P. Morgan·西门子 增持 目标价 345高盛·Circle Internet Group 中性 目标价 83

汽车及零部件行业动态:广汽筹划重大资产重组;央国企优化整合新范式

中金
中金公司研究部
||1 页|中文|PDF · 0.1 MB
浏览 0 · 下载 0

摘要

Abstract

中金公司发布汽车及零部件行业动态报告。9月14日广汽与一汽股份签署《意向协议》,拟发行股份购买一汽持有的某整车合资公司部分股权并募集配套资金,预计构成重大资产重组及关联交易,但不改变广汽实际控制人、不构成重组上市。报告认为一汽经营基础相对稳健,广汽处于新能源转型与盈利筑底阶段,双方差异化资源禀赋形成较强互补;若注入优质合资资产,一定程度上可改善广汽利润表,一汽部分合资资产实现证券化,中长期可期待双方拓展至智电研发平台、联合采购降本、南北渠道整合、出海及合资资源协调等方面。8月乘用车批发/零售量分别为235.3/154.1万辆,同比-4.3%/-22.8%,终端需求仍弱,但中报后盈利预测下修较为充分;年初至今乘用车整车板块累计下跌25%,部分头部车企当年P/E跌至10x以下、P/S跌至0.5x,估值处于底部。若重组落地,有望成为央地车企跨区域整合的重要先例,释放积极反内卷信号。

核心观点

Key Takeaways
  1. 01报告认为一汽经营基础相对稳健,广汽处于新能源转型与盈利筑底阶段,双方差异化资源禀赋形成较强互补;若注入优质合资资产,一定程度上可改善广汽利润表,一汽部分合资资产实现证券化,中长期可期待双方拓展至智电研发平台、联合采购降本、南北渠道整合、出海及合资资源协调等方面。
  2. 028月乘用车批发/零售量分别为235.3/154.1万辆,同比-4.3%/-22.8%,终端需求仍弱,但中报后盈利预测下修较为充分;年初至今乘用车整车板块累计下跌25%,部分头部车企当年P/E跌至10x以下、P/S跌至0.5x,估值处于底部。
  3. 03若重组落地,有望成为央地车企跨区域整合的重要先例,释放积极反内卷信号。

报告信息

Report Data
券商
中金公司
分类
行业研究 / 制造业 / 交运设备
页数 / 大小
1 页 · 0.1 MB
发布日期
2026-09-15

相关关键词

Keywords