欧洲摩托车行业研究系列报告之三:进口集中度高,中日重塑格局
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摘要
Abstract报告为欧洲摩托车行业研究系列报告之三,聚焦欧盟摩托车进口格局与关税政策。进口地方面:日本以37.5%的进口金额占比稳居第一,中国大陆地区27.4%升至第二,泰国17.4%居第三;进口数量上中国大陆占比53.6%过半,日本16.3%、泰国9.3%位居二三。集中度持续提升,2025年进口额CR3达82.3%,较2015年提升7.0个百分点;进口量CR3达79.2%,提升1.8个百分点。关税方面,欧盟约束关税按排量分6%和8%两档,中国、泰国、美国等按约束关税征收,日本、瑞士为零关税,越南、印尼等享优惠税率。中国对欧出口2015-2025年金额CAGR达13.5%,均价升至1531欧元/台,结构向大排量升级(500cc以上占金额34.4%),但较日本6879欧元/台仍有较大差距。
核心观点
Key Takeaways- 01集中度持续提升,2025年进口额CR3达82.3%,较2015年提升7.0个百分点;进口量CR3达79.2%,提升1.8个百分点。
- 02关税方面,欧盟约束关税按排量分6%和8%两档,中国、泰国、美国等按约束关税征收,日本、瑞士为零关税,越南、印尼等享优惠税率。
- 03中国对欧出口2015-2025年金额CAGR达13.5%,均价升至1531欧元/台,结构向大排量升级(500cc以上占金额34.4%),但较日本6879欧元/台仍有较大差距。
报告信息
Report Data- 券商
- 平安证券
- 分类
- 行业研究 / 制造业 / 交运设备
- 页数 / 大小
- 28 页 · 1.5 MB
- 发布日期
- 2026-09-24