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RB-2026-008606

Auto Parts Industry: Facing Three Structural Challenges

汽车零部件行业:面临三大结构性挑战

摩根||45 页|英文|PDF · 15.2 MB
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摘要

Abstract

摩根士丹利认为,继(1)电动化和(2)中国厂商竞争之后,(3)SDV(软件定义汽车)适配成为日本汽车零部件行业面临的下一个结构性挑战。汽车零部件行业评级维持"与大市同步"(In-Line):尽管随着原材料涨价逐步传导至售价,预计F3/27下半年盈利将改善,但行业仍承受与中国企业竞争加剧、以及向软件与半导体等高附加值环节转型的结构性压力。报告依据单位车辆价值量(CPV)提升潜力及非汽车业务(面向AI数据中心的零部件与材料)扩张来筛选个股:给出增持(OW)的有丰田合成、Nifco、斯坦雷电气、NHK Spring、GS Yuasa;中性(EW)的有武藏精密、爱信、小糸制作所、NOK、东海理化、EXEDY、FCC;减持(UW)的有丰田纺织、TS Tech、Unipres、电装,其中电装因软件与半导体竞争加剧被下调至减持,斯坦雷电气因在专业领域创造价值被上调至增持。

核心观点

Key Takeaways
  1. 01电动化与中国厂商竞争之后,SDV适配成为日本汽车零部件第三大结构性挑战。
  2. 02电装因软件与半导体竞争加剧下调至UW,斯坦雷电气因专业领域价值创造上调至OW。
  3. 03选股主线为单位车辆配套价值提升与AI数据中心用零部件及材料业务扩张。

报告信息

Report Data
券商
摩根士丹利
分类
行业研究 / 制造业 / 交运设备
页数 / 大小
45 页 · 15.2 MB
发布日期
2026-10-16
投资评级
中性
目标价
6674

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