China EV Weekly Orders – Launch boost, not broad lift
中国电动汽车周度订单追踪：新车发布驱动的结构性提振，而非板块全面复苏
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摘要
Abstract摩根士丹利发布9月7-13日中国电动汽车周度订单追踪：比亚迪7.16-7.21万辆（同比-20%，环比-12%），海洋/王朝系列回吐前一周企稳势头，交付瓶颈仍是首要问题；吉利银河2.96-3.01万辆（同比+3%，环比+85%），受新车型上市推动；零跑1.87-1.92万辆（同比+56%）；蔚来0.85-0.87万辆（同比+20%）；理想1.06-1.08万辆（同比+28%，环比下滑主因MEGA上市后基数偏高）；小鹏0.81-0.83万辆（同比-23%）；特斯拉中国1.3-1.32万辆（环比+63%）；鸿蒙智行0.92-0.94万辆；极氪0.53-0.55万辆（同比+152%）；小米5.05-5.1万辆（同比+818%），主要由N70/90上市驱动。核心结论：9月新品周期的提振逐步落地但缺乏广度，由少数新车发布驱动，而非板块全面复苏；小米与吉利银河为主要增长动力，特斯拉中国体现季末冲量；
核心观点
Key Takeaways- 019月7-13日周度订单受新车发布拉动，但仅小米、吉利银河等少数品牌受益，板块未见全面回暖。。
- 02小米N70/90上市推动订单环比增621%，吉利银河同比转正，特斯拉季末冲量更偏季节性交付节奏。。
- 03比亚迪受交付瓶颈制约、小鹏与鸿蒙智行走弱，「有新车」与其余品牌的分化持续扩大。。
报告信息
Report Data- 券商
- 摩根士丹利
- 分类
- 行业研究 / 制造业 / 交运设备
- 页数 / 大小
- 7 页 · 0.1 MB
- 发布日期
- 2026-09-15