【每周经济观察】第88期:平陆运河知多少?
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摘要
Abstract本期每周经济观察聚焦平陆运河。平陆运河是新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程、西部陆海新通道骨干工程,2022年3月立项,2026年9月16日正式建成通航,比原计划提前约三个半月。工程全长134.2公里,为内河Ⅰ级航道,可通航5000吨级船舶,起点与终点水位落差约65米,设马道、企石、青年三大梯级枢纽,拥有世界首创三级叠合式省水船闸、世界最快内河船闸阀门等技术亮点,是国内土石方工程量最大的交通工程。工程概算总投资约727亿元,资本金占主导(不含专项债的项目资本金占比约66.27%);建设期可为42万人提供就业机会,预计带动GDP增长约1800亿元。通航后成为西南地区运距最短、最经济便捷的出海通道,缩短航程约560公里以上,物流成本预计降低18%—30%,每年可节省社会运输费用约52亿元,并带动沿线产业发展。
核心观点
Key Takeaways- 01工程全长134.2公里,为内河Ⅰ级航道,可通航5000吨级船舶,起点与终点水位落差约65米,设马道、企石、青年三大梯级枢纽,拥有世界首创三级叠合式省水船闸、世界最快内河船闸阀门等技术亮点,是国内土石方工程量最大的交通工程。
- 02工程概算总投资约727亿元,资本金占主导(不含专项债的项目资本金占比约66.27%);建设期可为42万人提供就业机会,预计带动GDP增长约1800亿元。
- 03通航后成为西南地区运距最短、最经济便捷的出海通道,缩短航程约560公里以上,物流成本预计降低18%—30%,每年可节省社会运输费用约52亿元,并带动沿线产业发展。
报告信息
Report Data- 券商
- 华创证券
- 分类
- 宏观 / 中国经济
- 页数 / 大小
- 26 页 · 4.6 MB
- 发布日期
- 2026-09-21