兴业证券-重卡出口报告系列一:非洲市场快速扩容,国产品牌市占率稳步提升
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摘要
Abstract根据UN Comtrade数据,2025年非洲进口重卡26万辆,同比增长57%,中国占比达57%,是非洲第一大进口来源国;考虑当地产量后,我们预计年销量超28万辆。从需求端看,挖矿和基建是核心拉动因素:半挂牵引车与货运重卡合计占比达90%,分别对应干线长途物流与区域配送两类场景。非洲矿产资源丰富,大宗商品价格上行与中国对非重卡出口明显正相关;非洲的港口开发及跨境公路建设项目,也支撑基建需求且持续性较强。从供给端看,疫情后欧美二手重卡供给收缩、价格上涨,中国产品可靠性提升、销售与售后网络日趋完善,因此国产替代加速:2025年欧系占比自2016年的59%降至36%,中国品牌在西非、东非的占比分别达76%、82%,在南部非洲与北非仍有提升空间。展望2030年,非洲重卡需求预计约50万辆,国产重卡对非出口有望达29.4万辆,较2025年的14万辆实现翻倍以上增长,建议关注中国重汽、福田汽车。风险提示:大宗商品价格快速回落、国产品牌竞争激烈、基建需求不及预期。
核心观点
Key Takeaways- 01非洲重卡年进口量达26万辆,中国份额为57%,长期稳居第一大进口来源国。
- 02挖矿与基建驱动新增需求,大宗商品价格走势与中国出口高度正相关。
- 03欧系份额降至36%,国产车凭性价比与渠道加速替代,西非东非占比超七成。
报告信息
Report Data- 券商
- 兴业证券
- 分类
- 行业研究/原料业/有色金属
- 页数 / 大小
- 16 页 · 1.4 MB
- 发布日期
- 2026-11-08
- 投资评级
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