实时更新
高盛·Circle Internet Group 中性 目标价 83高盛·金山办公 买入 目标价 430摩根士丹利·歌尔股份 减持 目标价 16.6瑞银·宇通客车 中性 目标价 34瑞银·小米集团 中性 目标价 30.4瑞银·现代汽车 中性 目标价 400000瑞银·三星电子 买入 目标价 9780瑞银·和誉 买入 目标价 17.5瑞银·Energy 买入 目标价 80瑞银·SK海力士 买入 目标价 3000000摩根大通·松发股份 增持 目标价 265高盛·鸣鸣很忙 买入 目标价 610高盛·阿里健康 中性 目标价 3.6伯恩斯坦·澜起科技 增持 目标价 400高盛(Goldman Sachs)·中芯国际 买入 目标价 156高盛·新秀丽集团 买入 目标价 20.2高盛·领展房地产投资信托基金 中性 目标价 41.6Goldman Sachs·鸿海精密 买入 目标价 400Goldman Sachs·新达信托(Suntec REIT) 中性 目标价 20.5高盛·DB保险 中性 目标价 185000Goldman Sachs·AUB Group 买入 目标价 35.5Goldman Sachs·Astra Microwave Products 买入 目标价 2250Bernstein·应用材料 跑赢行业 目标价 600Morgan Stanley MUFG Securities Co., Ltd.·上组 中性 目标价 5190J.P. Morgan·维斯塔斯 增持 目标价 295JPMorgan Securities Japan Co., Ltd.·索尼金融集团 中性 目标价 170JPモルガン証券株式会社·趋势科技 中性 目标价 6400JPモルガン証券株式会社·乐敦制药 增持 目标价 3500摩根大通·Atalaya Mining 增持 目标价 1320J.P. Morgan·LEG Immobilien 增持 目标价 89花旗·中广核电力 买入 目标价 3.8花旗(Citi Research)·Amada 买入 目标价 3500花旗(Citi Research)·Minor International 买入 目标价 35Citi Research·United Utilities PLC 中性 目标价 13.4Citi Research·来亿 LAI YIH 中性 目标价 160花旗·东山精密 买入 目标价 159花旗(Citi Research)·东京建物 中性 目标价 3700Citigroup·PLDT 买入 目标价 1750Citi Research·Aristocrat Leisure 买入 目标价 74Bernstein·B&M European Value Retail SA 跑输行业 目标价 140Nomura·Jentech Precision Industrial 买入 目标价 8650J.P. Morgan·三峰材料 增持 目标价 110J.P. Morgan·Mercury Systems 增持 目标价 102BofA Securities·臻鼎科技 买入 目标价 575美银证券(BofA Securities)·华虹半导体 买入 目标价 105汇丰(The Hongkong and Shanghai Banking Corporation Limited)·智谱 持有 目标价 500花旗集团(Citi Research)·Microsoft Corp. 买入 目标价 680Citi Research·Palo Alto Networks 买入 目标价 440Citi Research·康龙化成 买入 目标价 62花旗·恒立液压 买入 目标价 135高盛·Circle Internet Group 中性 目标价 83

China PV Export 9M26 +75% YoY—9M Customs Export to Russia/S. America/W. Europe surged 116/114/90% YoY

花旗集团-花旗-2026年前三季度中国乘用车出口同比增长75%——前三季度对俄罗斯、南美、西欧海关出口分别增长116%、114%、90%

花旗
花旗集团研究部
||11 页|英文|PDF · 0.7 MB
浏览 0 · 下载 0

摘要

Abstract

本报告基于乘联会与中国海关数据,从车企、地区与动力类型三个维度梳理中国乘用车出口的最新趋势。车企层面,9月奇瑞、比亚迪与上汽仍为出口前三,合计份额53.8%,同比下降0.4个百分点、环比下降1.1个百分点,前五集中度71.6%;零跑(2.75万辆,同比增长299%)、吉利(10.59万辆,增长160%)与比亚迪(17.43万辆,增长152%)增速最快,江淮是唯一同比下滑49%的车企。地区层面,9月海关口径出口104万辆,同比增长61%、环比增长14%,西欧、南美与俄罗斯居前,北美(不含美国)是唯一同比下滑5%的地区;前三季度累计出口746万辆,同比增长54%。动力结构上,9月新能源占比升至61.0%,同比提升20.9个百分点,其中纯电37.0%、插混24.0%,燃油车降至39.0%;前三季度新能源占比55.2%,纯电33.0%、插混22.2%。我们维持比亚迪、吉利、奇瑞买入,长城、赛力斯卖出。

核心观点

Key Takeaways
  1. 01奇瑞、比亚迪、上汽稳居出口前三,合计份额53.8%,头部集中度维持高位。。
  2. 02零跑、吉利、比亚迪增速领先,江淮为9月唯一出口同比下滑的车企。。
  3. 03新能源出口占比升至61%,纯电与插混双升,燃油车份额降至39%。。

报告信息

Report Data
券商
花旗集团
分类
行业研究/制造业/交运设备
页数 / 大小
11 页 · 0.7 MB
发布日期
2026-11-03

相关关键词

Keywords