国产叉车龙头,国际化、电动化持续加码
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摘要
Abstract杭叉集团是国内综合销量排名前二的民营叉车龙头,战略规划清晰、业绩持续稳健。公司深耕叉车行业近70年,2011年引入巨星控股,形成民企控股、国资参股、高管持股的稳定股权架构;自2016年上市以来不断加大国际化、电动化、智能化及后市场布局,2023年/2024Q1-Q3实现营业收入162.72/127.33亿元,同比+12.90%/+1.55%,归母净利润17.20/15.73亿元,同比+74.23%/+21.20%。行业层面,叉车应用广泛且与宏观经济关联紧密,预计2027年全球叉车市场空间约2102亿元、国内约525亿元,出海与电动化带来结构性机遇,后市场及智能物流打开新空间。公司坚持"两头强、中间精"经营模式,具备供应链与规模化优势,前瞻布局新能源产业链,通过自研加产业协作在性能、产品谱系、供应链、品牌效应上建立全面领先优势,并加速海外销售网络开拓;
核心观点
Key Takeaways- 01杭叉集团是国内综合销量排名前二的民营叉车龙头,战略规划清晰、业绩持续稳健。
- 02公司深耕叉车行业近70年,2011年引入巨星控股,形成民企控股、国资参股、高管持股的稳定股权架构;自2016年上市以来不断加大国际化、电动化、智能化及后市场布局,2023年/2024Q1-Q3实现营业收入162.72/127.33亿元,同比+12.90%/+1.55%,归母净利润17.20/15.73亿元,同比+74.23%/+21.20%。
- 03行业层面,叉车应用广泛且与宏观经济关联紧密,预计2027年全球叉车市场空间约2102亿元、国内约525亿元,出海与电动化带来结构性机遇,后市场及智能物流打开新空间。
报告信息
Report Data- 券商
- 海通证券
- 分类
- 个股 / A股
- 页数 / 大小
- 42 页 · 3.2 MB
- 发布日期
- 2024-12-16