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A股深度研报国内研报
RB-2024-004859

上汽集团(600104)公司深度研究报告:改革进行时,困境反转可期

东吴
东吴证券研究部
||18 页|中文|PDF · 1.3 MB
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摘要

Abstract

本报告为东吴证券对上汽集团(600104)的公司深度研究。复盘层面:行业新能源转型下央国企车企市占率由高峰86%降至2024年前十月59%,合资品牌承压;公司2024前三季度扣非后归母净利润10.5亿元,同比下滑89%,上汽通用24H1单车盈利已为负,上汽大众单车净利0.17万元,上汽自主仍处亏损。展望层面提出三大变革:一是管理层密集更换,涉及十余位高层,上海市政府坚定支持上汽转型发展;二是合资板块推进资产梳理与反向合作,上汽大众/通用2024年前11月产能利用率仅49%/19%,通用确认约27亿美元额外股权损失,上汽与大众签署延长合资协议至2040年并联合开发新能源车型,同时集中去库轻装上阵;三是自主品牌整合与技术迭代,七大技术底座进入2.0时代,飞凡回归荣威、智己或拓展增程路线。

核心观点

Key Takeaways
  1. 01本报告为东吴证券对上汽集团(600104)的公司深度研究。
  2. 02复盘层面:行业新能源转型下央国企车企市占率由高峰86%降至2024年前十月59%,合资品牌承压;公司2024前三季度扣非后归母净利润10.5亿元,同比下滑89%,上汽通用24H1单车盈利已为负,上汽大众单车净利0.17万元,上汽自主仍处亏损。
  3. 03展望层面提出三大变革:一是管理层密集更换,涉及十余位高层,上海市政府坚定支持上汽转型发展;二是合资板块推进资产梳理与反向合作,上汽大众/通用2024年前11月产能利用率仅49%/19%,通用确认约27亿美元额外股权损失,上汽与大众签署延长合资协议至2040年并联合开发新能源车型,同时集中去库轻装上阵;三是自主品牌整合与技术迭代,七大技术底座进入2.0时代,飞凡回归荣威、智己或拓展增程路线。

报告信息

Report Data
券商
东吴证券
分类
个股 / A股
页数 / 大小
18 页 · 1.3 MB
发布日期
2024-12-15

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