实时更新
高盛·Circle Internet Group 中性 目标价 83高盛·金山办公 买入 目标价 430摩根士丹利·歌尔股份 减持 目标价 16.6瑞银·宇通客车 中性 目标价 34瑞银·小米集团 中性 目标价 30.4瑞银·现代汽车 中性 目标价 400000瑞银·三星电子 买入 目标价 9780瑞银·和誉 买入 目标价 17.5瑞银·Energy 买入 目标价 80瑞银·SK海力士 买入 目标价 3000000摩根大通·松发股份 增持 目标价 265高盛·鸣鸣很忙 买入 目标价 610高盛·阿里健康 中性 目标价 3.6伯恩斯坦·澜起科技 增持 目标价 400高盛(Goldman Sachs)·中芯国际 买入 目标价 156高盛·新秀丽集团 买入 目标价 20.2高盛·领展房地产投资信托基金 中性 目标价 41.6Goldman Sachs·鸿海精密 买入 目标价 400Goldman Sachs·新达信托(Suntec REIT) 中性 目标价 20.5高盛·DB保险 中性 目标价 185000Goldman Sachs·AUB Group 买入 目标价 35.5Goldman Sachs·Astra Microwave Products 买入 目标价 2250Bernstein·应用材料 跑赢行业 目标价 600Morgan Stanley MUFG Securities Co., Ltd.·上组 中性 目标价 5190J.P. Morgan·维斯塔斯 增持 目标价 295JPMorgan Securities Japan Co., Ltd.·索尼金融集团 中性 目标价 170JPモルガン証券株式会社·趋势科技 中性 目标价 6400JPモルガン証券株式会社·乐敦制药 增持 目标价 3500摩根大通·Atalaya Mining 增持 目标价 1320J.P. Morgan·LEG Immobilien 增持 目标价 89花旗·中广核电力 买入 目标价 3.8花旗(Citi Research)·Amada 买入 目标价 3500花旗(Citi Research)·Minor International 买入 目标价 35Citi Research·United Utilities PLC 中性 目标价 13.4Citi Research·来亿 LAI YIH 中性 目标价 160花旗·东山精密 买入 目标价 159花旗(Citi Research)·东京建物 中性 目标价 3700Citigroup·PLDT 买入 目标价 1750Citi Research·Aristocrat Leisure 买入 目标价 74Bernstein·B&M European Value Retail SA 跑输行业 目标价 140Nomura·Jentech Precision Industrial 买入 目标价 8650J.P. Morgan·三峰材料 增持 目标价 110J.P. Morgan·Mercury Systems 增持 目标价 102BofA Securities·臻鼎科技 买入 目标价 575美银证券(BofA Securities)·华虹半导体 买入 目标价 105汇丰(The Hongkong and Shanghai Banking Corporation Limited)·智谱 持有 目标价 500花旗集团(Citi Research)·Microsoft Corp. 买入 目标价 680Citi Research·Palo Alto Networks 买入 目标价 440Citi Research·康龙化成 买入 目标价 62花旗·恒立液压 买入 目标价 135高盛·Circle Internet Group 中性 目标价 83

Carnage in the Aero Complex: Rotation, Technical Trends Exacerbating Supplier Selloff, Though This Is Small Consolation

航空板块惨烈下跌:轮动与技术性趋势加剧供应商跌势,尽管这仅是微弱安慰

摩根
摩根大通研究部
||8 页|英文|PDF · 0.4 MB
浏览 0 · 下载 0

摘要

Abstract

摩根大通北美股票研究团队指出,近期航空板块多数个股走势疲弱、财报前更显脆弱,10月22日上游供应商股价承压尤为明显,Kaiser Aluminum跌25.3%、Carpenter跌20.6%、ATI跌10.4%、Hexcel跌9.6%、Howmet跌7.2%。基本面看,Carpenter与Hexcel营收或利润率不及预期,但并未显示需求转弱:Carpenter商用航空订单同比增长25%,其中结构件与分销订单增长49%、发动机订单增长22%;Hexcel重申2026年A350交付至少80架份、2027年提升至100架份,SKF与Sandvik也将航空列为最强终端市场之一。报告认为,当日下跌主因是仓位、估值与风格轮动——资金从高增长、资本密集的工业股转向防御性标的(HEI、TDG、HONA、SARO),而非基本面恶化;部分个股回调后估值仍不算便宜,对业绩不达预期的容忍度有限。

核心观点

Key Takeaways
  1. 01上游供应商集体重挫,Kaiser跌25.3%、Carpenter跌20.6%,但均非需求恶化所致。
  2. 02Carpenter航空订单同比增25%,Hexcel重申A350交付爬坡,售后市场未见走弱。
  3. 03估值与持仓轮动是主因,回调后倍数仍偏高,对业绩不及预期容忍度低。

报告信息

Report Data
券商
摩根大通
分类
行业研究 / 制造业 / 国防装备
页数 / 大小
8 页 · 0.4 MB
发布日期
2026-10-22

相关关键词

Keywords