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高盛·Circle Internet Group 中性 目标价 83高盛·金山办公 买入 目标价 430摩根士丹利·歌尔股份 减持 目标价 16.6瑞银·宇通客车 中性 目标价 34瑞银·小米集团 中性 目标价 30.4瑞银·现代汽车 中性 目标价 400000瑞银·三星电子 买入 目标价 9780瑞银·和誉 买入 目标价 17.5瑞银·Energy 买入 目标价 80瑞银·SK海力士 买入 目标价 3000000摩根大通·松发股份 增持 目标价 265高盛·鸣鸣很忙 买入 目标价 610高盛·阿里健康 中性 目标价 3.6伯恩斯坦·澜起科技 增持 目标价 400高盛(Goldman Sachs)·中芯国际 买入 目标价 156高盛·新秀丽集团 买入 目标价 20.2高盛·领展房地产投资信托基金 中性 目标价 41.6Goldman Sachs·鸿海精密 买入 目标价 400Goldman Sachs·新达信托(Suntec REIT) 中性 目标价 20.5高盛·DB保险 中性 目标价 185000Goldman Sachs·AUB Group 买入 目标价 35.5Goldman Sachs·Astra Microwave Products 买入 目标价 2250Bernstein·应用材料 跑赢行业 目标价 600Morgan Stanley MUFG Securities Co., Ltd.·上组 中性 目标价 5190J.P. Morgan·维斯塔斯 增持 目标价 295JPMorgan Securities Japan Co., Ltd.·索尼金融集团 中性 目标价 170JPモルガン証券株式会社·趋势科技 中性 目标价 6400JPモルガン証券株式会社·乐敦制药 增持 目标价 3500摩根大通·Atalaya Mining 增持 目标价 1320J.P. Morgan·LEG Immobilien 增持 目标价 89花旗·中广核电力 买入 目标价 3.8花旗(Citi Research)·Amada 买入 目标价 3500花旗(Citi Research)·Minor International 买入 目标价 35Citi Research·United Utilities PLC 中性 目标价 13.4Citi Research·来亿 LAI YIH 中性 目标价 160花旗·东山精密 买入 目标价 159花旗(Citi Research)·东京建物 中性 目标价 3700Citigroup·PLDT 买入 目标价 1750Citi Research·Aristocrat Leisure 买入 目标价 74Bernstein·B&M European Value Retail SA 跑输行业 目标价 140Nomura·Jentech Precision Industrial 买入 目标价 8650J.P. Morgan·三峰材料 增持 目标价 110J.P. Morgan·Mercury Systems 增持 目标价 102BofA Securities·臻鼎科技 买入 目标价 575美银证券(BofA Securities)·华虹半导体 买入 目标价 105汇丰(The Hongkong and Shanghai Banking Corporation Limited)·智谱 持有 目标价 500花旗集团(Citi Research)·Microsoft Corp. 买入 目标价 680Citi Research·Palo Alto Networks 买入 目标价 440Citi Research·康龙化成 买入 目标价 62花旗·恒立液压 买入 目标价 135高盛·Circle Internet Group 中性 目标价 83
RB-2026-022847

Yamaha Motor (7272.T): Model Update

Citi Research-雅马哈发动机(7272.T):雅马哈发动机 (7272.T):模型更新

Ci
Citi Research研究部
||12 页|英文|PDF · 0.5 MB
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摘要

Abstract

花旗在雅马哈发动机发布三季度业绩后小幅调整盈利预测,预计本财年营业利润为2650亿日元、下一财年为2900亿日元。展望2027财年,利润增长主要来自全地形车(OLV)重组效应和机器人业务销量扩张,摩托车业务有望保持稳定增长;海洋业务虽受益于大型舷外机新品上市,但需求停滞可能使利润见顶。机器人业务中,AI应用的新订单是关键催化,但盈利能力仍需谨慎。管理层在三季度业绩会上对2027财年利润增长表态乐观,我们认为新财年营业利润指引可能达到3000亿日元以上,短期内业绩指引预期有望支撑股价。我们维持中性评级和1900日元目标价。

核心观点

Key Takeaways
  1. 01全地形车重组与机器人业务放量,是2027财年利润增长的主要驱动。
  2. 02海洋业务虽有大马力舷外机上市,但需求停滞令利润难以明显突破。
  3. 03管理层表态乐观,新财年营业利润指引有望达到3000亿日元以上。

报告信息

Report Data
券商
Citi Research
分类
个股
页数 / 大小
12 页 · 0.5 MB
发布日期
2026-11-09
投资评级
中性
目标价
1900

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