特斯拉展示Roadster腾空能力,探索立体通行方式,拓展未来交通想象空间
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摘要
Abstract本周报聚焦特斯拉与SpaceX合作开发的新一代Roadster展示短时腾空及空中转向能力。报告指出,Roadster本质为公路车辆,飞行仅作为极限性能补充,与以飞行为核心、可持续巡航的eVTOL存在差异,但两者均为低空经济的重要载体,多元技术路线有助于推动产业迭代。低空经济产业链涵盖基础设施、飞行器制造、运营服务与保障等环节,飞行器创新有望带动增量制造需求。据Precedence Research预测,2034年全球eVTOL市场规模约1700亿美元,2024—2034年复合增速54.9%;Porsche Consulting预计2035年载人eVTOL年新增需求近4.2万台,相关市场空间逾万亿元。建议关注低空经济全产业链,推荐中信海直,关注曹操出行;同时关注高速公路、航空高铁、航运及快递物流等板块机会。风险包括运价波动、航空需求不及预期、快递价格竞争及政策变化。
核心观点
Key Takeaways- 01低空经济产业链涵盖基础设施、飞行器制造、运营服务与保障等环节,飞行器创新有望带动增量制造需求。
- 02据Precedence Research预测,2034年全球eVTOL市场规模约1700亿美元,2024—2034年复合增速54.9%;Porsche Consulting预计2035年载人eVTOL年新增需求近4.2万台,相关市场空间逾万亿元。
- 03建议关注低空经济全产业链,推荐中信海直,关注曹操出行;同时关注高速公路、航空高铁、航运及快递物流等板块机会。
报告信息
Report Data- 券商
- 中银国际
- 分类
- 行业研究 / 服务业 / 交通运输
- 页数 / 大小
- 27 页 · 3.9 MB
- 发布日期
- 2026-10-20