乙二醇:港口显性库存接近干涸
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摘要
Abstract本报告为能源化工周报,聚焦大宗商品乙二醇(MEG)。核心观点:低库存推动乙二醇现货价格持续上行,原油缓冲空间延续消耗。截至2026年8月31日,华东地区港口库存降至14.1万吨(环比大幅下降6.4万吨),已接近干涸;截至9月4日,中国社会库存138.5万吨(环比降6.5万吨)。聚酯利润分化,长丝POY、FDY利润压缩,短纤及瓶片亏损修复。国内供增需减,进口低位仍是去库主因。机构大幅下调9-11月聚酯开工预期,预计Q4国内供应回升叠加原料不足致需求被迫下降而累库,年内聚酯原料需求或维持负增长。风险提示:估值偏高、国内供应回升超预期、中东局势及霍尔木兹海峡通行扰动、海外供应远期回升预期。
核心观点
Key Takeaways- 01截至2026年8月31日,华东地区港口库存降至14.1万吨(环比大幅下降6.4万吨),已接近干涸;截至9月4日,中国社会库存138.5万吨(环比降6.5万吨)。
- 02聚酯利润分化,长丝POY、FDY利润压缩,短纤及瓶片亏损修复。
- 03国内供增需减,进口低位仍是去库主因。
报告信息
Report Data- 券商
- 长城证券
- 分类
- 行业研究 / 原料业 / 基础化工
- 页数 / 大小
- 12 页 · 1.2 MB
- 发布日期
- 2026-09-07