RB-2026-021478
丰田与Waymo扩大合作公告及其对日本汽车零部件的影响
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摘要
Abstract摩根士丹利指出,10月30日宣布采用丰田bZ4X、搭载Waymo自动驾驶系统的Robotaxi将于2027年在日本开始初步运营,对日本汽车零部件行业的近期影响为中性。关键要点包括:(1)短期内Robotaxi产量有限,GO、Waymo与日本交通于9月15日宣布计划2027年在东京逐步投放约100辆自动驾驶出租车;(2)将采用第六代Waymo Driver系统,相较第五代大幅减少激光雷达与摄像头数量,并提升恶劣天气下的性能,bZ4X后排空间充裕,电动门等配置便于乘客上下车;(3)中长期关注一级供应商对自动驾驶开发的贡献,丰田汽车计划2028年推出自研L2++系统、2032年在商用车引入L4,重点在于电装、爱信等一级供应商如何通过与丰田及Woven by Toyota合作在软件环节获取附加值。
核心观点
Key Takeaways- 01摩根士丹利指出,10月30日宣布采用丰田bZ4X、搭载Waymo自动驾驶系统的Robotaxi将于2027年在日本开始初步运营,对日本汽车零部件行业的近期影响为中性。
- 02关键要点包括:(1)短期内Robotaxi产量有限,GO、Waymo与日本交通于9月15日宣布计划2027年在东京逐步投放约100辆自动驾驶出租车;(2)将采用第六代Waymo Driver系统,相较第五代大幅减少激光雷达与摄像头数量,并提升恶劣天气下的性能,bZ4X后排空间充裕,电动门等配置便于乘客上下车;(3)中长期关注一级供应商对自动驾驶开发的贡献,丰田汽车计划2028年推出自研L2++系统、2032年在商用车引入L4,重点在于电装、爱信等一级供应商如何通过与丰田及Woven by Toyota合作在软件环节获取附加值。
报告信息
Report Data- 券商
- 摩根士丹利
- 分类
- 新三板策略/食品饮料
- 页数 / 大小
- 5 页 · 0.2 MB
- 发布日期
- 2026-11-01