集运运价分化，油运运价大幅上涨
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摘要
Abstract本报告为中信建投证券发布的航运港口行业动态研究。核心观点：1）集运方面，SCFI七连涨至3662点，周涨2.0%，航线分化延续，美西、美东运价分别上涨1.3%、1.5%，欧洲、地中海回落，南美转跌；全球拥堵滞留超400万TEU、闲置运力仅约0.5%，巴拿马运河9月起再削配额，船公司公布国庆空班计划、预计10月上旬空班率升至30%左右，节前舱位料维持高位。2）油运方面，美伊油轮冲突叠加沙特东西原油管道遇袭关闭，运价大幅上涨，BDTI周涨43.1%至4015点，BCTI涨28.1%至1808点；TD3C中东—中国航线TCE升至982,072美元/天逼近百万美元关口，波斯湾战争险费率一度达船体价值12.5%；美湾TD22、西非TD15同步重估，成品油LR长程航线收益翻倍、MR船型分化。
核心观点
Key Takeaways- 01本报告为中信建投证券发布的航运港口行业动态研究。
- 02核心观点：1）集运方面，SCFI七连涨至3662点，周涨2.0%，航线分化延续，美西、美东运价分别上涨1.3%、1.5%，欧洲、地中海回落，南美转跌；全球拥堵滞留超400万TEU、闲置运力仅约0.5%，巴拿马运河9月起再削配额，船公司公布国庆空班计划、预计10月上旬空班率升至30%左右，节前舱位料维持高位。
- 032）油运方面，美伊油轮冲突叠加沙特东西原油管道遇袭关闭，运价大幅上涨，BDTI周涨43.1%至4015点，BCTI涨28.1%至1808点；TD3C中东—中国航线TCE升至982,072美元/天逼近百万美元关口，波斯湾战争险费率一度达船体价值12.5%；美湾TD22、西非TD15同步重估，成品油LR长程航线收益翻倍、MR船型分化。
报告信息
Report Data- 券商
- 中信建投
- 分类
- 行业研究 / 服务业 / 交通运输
- 页数 / 大小
- 34 页 · 4.0 MB
- 发布日期
- 2026-09-16