黄金干线区位优越,优质优价提升盈利——京沪高铁(601816)深度报告
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摘要
Abstract本报告为国泰海通证券对京沪高铁(601816)的首次覆盖深度报告。京沪高铁是中国最优质的高铁线路,贯通京津冀与长三角两大世界级城市群,采用"委托运输管理模式",成本刚性可控,收入端由本线客票与跨线路网服务费"双轮驱动",2025年归母净利润131亿元再创新高。量方面,受区段通过能力、发车间隔、车组配置等制约,班次增加空间有限,但本线客座率较2019年仍有约10pct提升空间,子公司京福安徽2025年首次扭亏,并有望受益雄商高铁通车导流,成为新增长极。价方面,受益高铁票价市场化改革,2020年起推行浮动票价,2026年5月公布票价再上浮20%,测算票价每提升1%对应净利增加约1.2亿元。公司2025-27年分红比例提升至55%,预计2026-28年归母净利143/152/162亿元,综合两种估值方法给予目标价5.61元,首次覆盖给予"增持"评级。
核心观点
Key Takeaways- 01量方面,受区段通过能力、发车间隔、车组配置等制约,班次增加空间有限,但本线客座率较2019年仍有约10pct提升空间,子公司京福安徽2025年首次扭亏,并有望受益雄商高铁通车导流,成为新增长极。
- 02价方面,受益高铁票价市场化改革,2020年起推行浮动票价,2026年5月公布票价再上浮20%,测算票价每提升1%对应净利增加约1.2亿元。
- 03公司2025-27年分红比例提升至55%,预计2026-28年归母净利143/152/162亿元,综合两种估值方法给予目标价5.61元,首次覆盖给予"增持"评级。
报告信息
Report Data- 券商
- 国泰海通证券
- 分类
- 个股 / A股
- 页数 / 大小
- 20 页 · 1.7 MB
- 发布日期
- 2026-09-17