航运"贤"谈(25)：航运板块四季度旺季表现可期
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摘要
Abstract本周油运VLCC-TD22运价34.65万美元/天，周环比+49.5%，年同比+341.7%；MR平均运价3.64万美元/天，周环比+10.3%，年同比+96.9%；集运SCFI美西线7,560美元/FEU，周环比+3.0%，欧线2,425美元/TEU，周环比-4.7%，东南亚线1,104美元/TEU，周环比+9.3%；干散货BDI为3,370点，周环比-3.9%。本周聚焦：油运运价高景气有望延续，集运三季度业绩弹性有望释放，干散货关注四季度旺季机会。油运方面，波斯湾内船舶通过暗航及STS运输原油增加等泊时间，损耗有效运力，叠加贸易航线拉长，运价大幅上行；若海峡通行维持现状，效率损耗叠加四季度旺季需求，运价有望保持高位；若恢复正常通行，在全球低库存下有望迎来较强且持续的补库需求，叠加供给增长有限和行业集中度提升，油运高景气具持续性。
核心观点
Key Takeaways- 01本周油运VLCC-TD22运价34.65万美元/天，周环比+49.5%，年同比+341.7%；MR平均运价3.64万美元/天，周环比+10.3%，年同比+96.9%；集运SCFI美西线7,560美元/FEU，周环比+3.0%，欧线2,425美元/TEU，周环比-4.7%，东南亚线1,104美元/TEU，周环比+9.3%；干散货BDI为3,370点，周环比-3.9%。
- 02本周聚焦：油运运价高景气有望延续，集运三季度业绩弹性有望释放，干散货关注四季度旺季机会。
- 03油运方面，波斯湾内船舶通过暗航及STS运输原油增加等泊时间，损耗有效运力，叠加贸易航线拉长，运价大幅上行；若海峡通行维持现状，效率损耗叠加四季度旺季需求，运价有望保持高位；若恢复正常通行，在全球低库存下有望迎来较强且持续的补库需求，叠加供给增长有限和行业集中度提升，油运高景气具持续性。
报告信息
Report Data- 券商
- 中金公司
- 分类
- 行业研究 / 服务业 / 交通运输
- 页数 / 大小
- 1 页 · 0.1 MB
- 发布日期
- 2026-09-20