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交通运输行业周报:霍尔木兹通航尚未实质恢复,油运价格维持高位运行

中银
中银证券研究部
||26 页|中文|PDF · 3.8 MB
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摘要

Abstract

本期交通运输行业周报聚焦霍尔木兹海峡通航与油运市场。近期伊朗允许船舶临时通过海峡中间特定航道,但未来通航仍以美伊谅解备忘录为前提,海峡尚未恢复常态化、无条件通航。受通航受限、船舶等待时间延长及安全运力不足影响,中东—中国航线VLCC运价继续上涨,8月28日标准航速与经济航速TCE分别达554,791美元/天和538,114美元/天,周环比上涨9.89%和9.83%;西非—中国航线运价小幅回落但仍处历史高位。船讯网数据显示,8月20日至26日共有152艘船舶过湾,较前一周增长39.4%,但周内呈前高后低,尚未形成持续上升趋势。延布港等替代枢纽仅能部分弥补缺口,且运输风险已转为多节点约束。此外,报告跟踪了航空物流、航运港口、快递物流、航空出行及公路铁路高频数据。投资建议方面,推荐招商轮船,建议关注中远海能、招商南油;

核心观点

Key Takeaways
  1. 01受通航受限、船舶等待时间延长及安全运力不足影响,中东—中国航线VLCC运价继续上涨,8月28日标准航速与经济航速TCE分别达554,791美元/天和538,114美元/天,周环比上涨9.89%和9.83%;西非—中国航线运价小幅回落但仍处历史高位。
  2. 02船讯网数据显示,8月20日至26日共有152艘船舶过湾,较前一周增长39.4%,但周内呈前高后低,尚未形成持续上升趋势。
  3. 03延布港等替代枢纽仅能部分弥补缺口,且运输风险已转为多节点约束。

报告信息

Report Data
券商
中银证券
分类
行业研究 / 服务业 / 交通运输
页数 / 大小
26 页 · 3.8 MB
发布日期
2026-08-31

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