自我革新,逆风向上
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摘要
Abstract本报告为上汽集团(600104.SH)深度报告,认为2024年公司自主板块与合资品牌销量、盈利双双承压,但受益于上海国企改革,公司加速推进全面深化变革,2025年有望实现困境反转。大自主方面,公司完成集团换帅及高管年轻化调整,飞凡回归荣威体系并完成品牌整合,有望精简管理与渠道体系、实现降本增效;与Momenta、地平线、大疆车载等合作打造L2至高阶全场景智驾能力,智己IM AD 3.0已开通全国无图城市NOA;公司2016—2023年连续8年居国内车企出口第一,出口竞争力仍强,预计自主板块有望扭亏为盈。合资方面,上汽通用去产能、推新品,2025年计划推出7款新车;上汽大众开启合资2.0,规划15款中国定制新能源车型,上汽奥迪新品牌AUDI首款车型2025年交付。
核心观点
Key Takeaways- 01本报告为上汽集团(600104.SH)深度报告,认为2024年公司自主板块与合资品牌销量、盈利双双承压,但受益于上海国企改革,公司加速推进全面深化变革,2025年有望实现困境反转。
- 02大自主方面,公司完成集团换帅及高管年轻化调整,飞凡回归荣威体系并完成品牌整合,有望精简管理与渠道体系、实现降本增效;与Momenta、地平线、大疆车载等合作打造L2至高阶全场景智驾能力,智己IM AD 3.0已开通全国无图城市NOA;公司2016—2023年连续8年居国内车企出口第一,出口竞争力仍强,预计自主板块有望扭亏为盈。
- 03合资方面,上汽通用去产能、推新品,2025年计划推出7款新车;上汽大众开启合资2.0,规划15款中国定制新能源车型,上汽奥迪新品牌AUDI首款车型2025年交付。
报告信息
Report Data- 券商
- 东方证券
- 分类
- 个股 / A股
- 页数 / 大小
- 27 页 · 1.3 MB
- 发布日期
- 2025-01-19