江淮汽车(600418)深度研究报告:商乘并举,华为合作开启腾飞曲线
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摘要
Abstract华创证券对江淮汽车(600418)的首次覆盖深度研究。公司商乘并举,自主业务方面乘用车整合为江淮、瑞风、钇为三大品牌并精简车型,商用车以轻卡为主、市占率约8%,出口成为主要增量,预计2024-2026年乘用车+商用车销量41万、43万、46万辆。对外合作从蔚来、大众走向华为,双方打造豪华品牌尊界,华为在产品定义、研发、渠道和广宣全面赋能;豪华车盈利能力强(保时捷净利率约13%)、60万元以上市场自主品牌竞争者少,尊界首车S800预计上半年上市、月销约1000辆,远期销量有望达10万辆/年。预计公司2024-2026年营收415亿、501亿、649亿元,归母净利润-17.7亿、-14.1亿、9.9亿元;按分部估值给予自主业务和尊界业务2025年0.8倍、15倍PS,目标市值1252亿元、目标价57.34元,首次覆盖给予“推荐”评级。风险为华为合作及尊界销量不及预期等。
核心观点
Key Takeaways- 01对外合作从蔚来、大众走向华为,双方打造豪华品牌尊界,华为在产品定义、研发、渠道和广宣全面赋能;豪华车盈利能力强(保时捷净利率约13%)、60万元以上市场自主品牌竞争者少,尊界首车S800预计上半年上市、月销约1000辆,远期销量有望达10万辆/年。
- 02预计公司2024-2026年营收415亿、501亿、649亿元,归母净利润-17.7亿、-14.1亿、9.9亿元;按分部估值给予自主业务和尊界业务2025年0.8倍、15倍PS,目标市值1252亿元、目标价57.34元,首次覆盖给予“推荐”评级。
- 03风险为华为合作及尊界销量不及预期等。
报告信息
Report Data- 券商
- 华创证券
- 分类
- 个股 / A股
- 页数 / 大小
- 48 页 · 2.5 MB
- 发布日期
- 2025-02-17