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Global Energy Storage EV TRACKER - August 2026: China EV sales stall despite diesel spike

全球储能与电动汽车追踪报告:2026年8月——尽管柴油价格上涨,中国电动汽车销量停滞

伯恩
伯恩斯坦研究部
||38 页|英文|PDF · 3.9 MB
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摘要

Abstract

2026年8月,全球新能源乘用车(纯电+插混)销量176万辆,同比持平;中国占58%,欧洲19%,其他地区16%,北美7%。年初至今销量增长4%,低于我们对2026年全年10%的预测,意味着下半年需大幅提速,预计2026年全球电动化渗透率约32%(2025年为28%)。中国8月销量约100万辆、同比下降10%(补贴退坡影响);欧洲33.5万辆(+23%);其他地区27.2万辆(+81%,南美同比增188%);美国12.3万辆(-40%,为2026年最大月度降幅)。纯电销量增8%至126万辆,插混降17%。车企中比亚迪、特斯拉、吉利领先。8月全球乘用车动力电池装机98GWh(+9%),中国55.8GWh;宁德时代以约38%的年初至今份额居首,LFP份额升至57%。投资建议:看好宁德时代、天齐锂业、比亚迪、小米、吉利等。

核心观点

Key Takeaways
  1. 01欧洲与其他地区高增长完全抵消中美下滑,全球销量同比持平。
  2. 02纯电走强、插混走弱,纯电在主要市场均占七成以上。
  3. 03电池需求增速持续跑赢整车,LFP加速替代三元份额。

报告信息

Report Data
券商
伯恩斯坦
分类
行业研究 / 制造业 / 交运设备
页数 / 大小
38 页 · 3.9 MB
发布日期
2026-10-12
目标价
2025

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