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高盛·Circle Internet Group 中性 目标价 83高盛·金山办公 买入 目标价 430摩根士丹利·歌尔股份 减持 目标价 16.6瑞银·宇通客车 中性 目标价 34瑞银·小米集团 中性 目标价 30.4瑞银·现代汽车 中性 目标价 400000瑞银·三星电子 买入 目标价 9780瑞银·和誉 买入 目标价 17.5瑞银·Energy 买入 目标价 80瑞银·SK海力士 买入 目标价 3000000摩根大通·松发股份 增持 目标价 265高盛·鸣鸣很忙 买入 目标价 610高盛·阿里健康 中性 目标价 3.6伯恩斯坦·澜起科技 增持 目标价 400高盛(Goldman Sachs)·中芯国际 买入 目标价 156高盛·新秀丽集团 买入 目标价 20.2高盛·领展房地产投资信托基金 中性 目标价 41.6Goldman Sachs·鸿海精密 买入 目标价 400Goldman Sachs·新达信托(Suntec REIT) 中性 目标价 20.5高盛·DB保险 中性 目标价 185000Goldman Sachs·AUB Group 买入 目标价 35.5Goldman Sachs·Astra Microwave Products 买入 目标价 2250Bernstein·应用材料 跑赢行业 目标价 600广发证券·亚朵 买入 目标价 53.54广发证券·国投电力 买入 目标价 17.59广发证券·Sea 买入 目标价 125.84中国国际金融股份有限公司·贵州茅台 跑赢行业 目标价 1670.98中国国际金融股份有限公司·巴西石油 跑赢行业 目标价 25中金公司·CELSUS 中性 目标价 32中国国际金融股份有限公司·Recruit Holdings 株式会社 跑赢行业 目标价 20000华泰证券·禾赛科技 买入 目标价 23.05华泰证券·开润股份 买入 目标价 23.49华泰证券·港铁公司 持有 目标价 34.2华泰证券·百龙创园 买入 目标价 23.94华泰证券·中金黄金 买入 目标价 26.79Morgan Stanley MUFG Securities Co., Ltd.·上组 中性 目标价 5190J.P. Morgan·维斯塔斯 增持 目标价 295JPMorgan Securities Japan Co., Ltd.·索尼金融集团 中性 目标价 170JPモルガン証券株式会社·趋势科技 中性 目标价 6400JPモルガン証券株式会社·乐敦制药 增持 目标价 3500摩根大通·Atalaya Mining 增持 目标价 1320J.P. Morgan·LEG Immobilien 增持 目标价 89花旗·中广核电力 买入 目标价 3.8花旗(Citi Research)·Amada 买入 目标价 3500花旗(Citi Research)·Minor International 买入 目标价 35Citi Research·United Utilities PLC 中性 目标价 13.4Citi Research·来亿 LAI YIH 中性 目标价 160花旗·东山精密 买入 目标价 159花旗(Citi Research)·东京建物 中性 目标价 3700Citigroup·PLDT 买入 目标价 1750高盛·Circle Internet Group 中性 目标价 83

制造业 · 交运设备

共 194 份研报 · 国内 100 · 国外 87 · 行业研究

中国汽车:另一只靴子落地——出口增值税退税削减确认,清盘事件将至? 封面

中国汽车:另一只靴子落地——出口增值税退税削减确认,清盘事件将至?

Chinese Autos: The second shoe has dropped — Export VAT rebate cut confirmed. Clearing event ahead?

伯恩斯坦·2026-10-12·13 页·交运设备

全球汽车:欧盟混动配额是中国OEM的短期障碍,本土化仍是终局之战 封面

全球汽车:欧盟混动配额是中国OEM的短期障碍,本土化仍是终局之战

Global Autos: EU hybrid quota a near-term hurdle for Chinese OEMs; Localization remains the endgame

伯恩斯坦·2026-10-12·13 页·交运设备

全球汽车:欧盟混合动力车配额成为中国车企的短期障碍;本地化仍是长期目标 封面

全球汽车:欧盟混合动力车配额成为中国车企的短期障碍;本地化仍是长期目标

Global Autos: EU hybrid quota a near-term hurdle for Chinese OEMs; Localization remains the endgame

伯恩斯坦·2026-10-12·13 页·交运设备

全球储能与电动汽车追踪报告:2026年8月——尽管柴油价格上涨,中国电动汽车销量停滞 封面

全球储能与电动汽车追踪报告:2026年8月——尽管柴油价格上涨,中国电动汽车销量停滞

Global Energy Storage EV TRACKER - August 2026: China EV sales stall despite diesel spike

伯恩斯坦·2026-10-12·38 页·交运设备

马斯克再谈Optimus灵巧手壁垒,Digital Optimus可通过看屏幕玩游戏 封面

马斯克再谈Optimus灵巧手壁垒,Digital Optimus可通过看屏幕玩游戏

华鑫证券·2026-10-12·39 页·交运设备

欧中混合动力车贸易协议预示中国车企在欧洲进入新时代 封面

欧中混合动力车贸易协议预示中国车企在欧洲进入新时代

EU-China Hybrid Vehicle Trade Deal Signals a New Era for Chinese Automakers in Europe

德意志银行·2026-10-11·10 页·交运设备

道路与火花:为何需要关注动力总成结构占比 封面

道路与火花:为何需要关注动力总成结构占比

Road & Spak: Why you should pay attention to powertrain mix

瑞银·2026-10-11·28 页·交运设备

中国汽车行业:欧盟政策动向——暂时停火 封面

中国汽车行业:欧盟政策动向——暂时停火

China Auto Industry: EU policy move: A temporary ceasefire

摩根大通·2026-10-11·9 页·交运设备

全球汽车核心洞察:人形机器人与自动驾驶出租车周度跟踪 封面

全球汽车核心洞察:人形机器人与自动驾驶出租车周度跟踪

Global Autos Driver: Humanoids & Robotaxi Rides Weekly

摩根大通·2026-10-11·8 页·交运设备

全球汽车:欧盟混合动力配额对中国整车厂构成短期障碍;本土化仍是终局之战 封面

全球汽车:欧盟混合动力配额对中国整车厂构成短期障碍;本土化仍是终局之战

Global Autos: EU hybrid quota a near-term hurdle for Chinese OEMs; Localization remains the endgame

伯恩斯坦·2026-10-11·13 页·交运设备

中欧混动汽车贸易达成谅解 封面

中欧混动汽车贸易达成谅解

华泰证券·2026-10-11·5 页·交运设备

中国汽车供应链3Q26预览:弱势车市中的选择性机会 封面

中国汽车供应链3Q26预览:弱势车市中的选择性机会

China Auto Supply Chain 3Q26 preview: Selective opportunities amid a weak auto market

瑞银·2026-10-09·14 页·交运设备

汽车:外部环境艰难,但具吸引力的估值提供一定支撑 封面

汽车:外部环境艰难,但具吸引力的估值提供一定支撑

Autos: Externals Tough, but Attractive Valuations Giving Some Support

摩根士丹利·2026-10-09·65 页·交运设备

中国汽车制造商:CBG资金流向更新(汽车-比亚迪、电池-宁德时代、玻璃-福耀)——福耀具吸引力的风险回报及第三季度前瞻 封面

中国汽车制造商:CBG资金流向更新(汽车-比亚迪、电池-宁德时代、玻璃-福耀)——福耀具吸引力的风险回报及第三季度前瞻

China Auto Manufacturers: CBG Fund Flow Update (Car-BYD, Battery-CATL, Glass-Fuyao)—Fuyao's Attractive Risk-Reward & 3Q Preview

花旗·2026-10-09·13 页·交运设备

全球汽车:欧盟拟对中国混合动力汽车提高贸易壁垒——我们的思考 封面

全球汽车:欧盟拟对中国混合动力汽车提高贸易壁垒——我们的思考

Global Autos: EU proposing higher trade barriers on Chinese hybrids - Our thoughts

伯恩斯坦·2026-10-09·17 页·交运设备

亚洲消费快讯:曼谷车展对决;洪水来袭时——丰田拥有服务网络,比亚迪带来救生艇 封面

亚洲消费快讯:曼谷车展对决;洪水来袭时——丰田拥有服务网络,比亚迪带来救生艇

Asia Consumer Blast: Bangkok Auto Showdown. When flood hits — Toyota has the service network, BYD brings the lifeboat

伯恩斯坦·2026-10-09·15 页·交运设备

全球汽车行业跟踪:全球车企资讯与研究 封面

全球汽车行业跟踪:全球车企资讯与研究

Global Autos Newsflow & Research

摩根大通·2026-10-09·8 页·交运设备

中国汽车制造商——CBG资金流向更新(汽车-比亚迪、电池-宁德时代、玻璃-福耀):福耀具备不错的风险收益比及三季度业绩前瞻 封面

中国汽车制造商——CBG资金流向更新(汽车-比亚迪、电池-宁德时代、玻璃-福耀):福耀具备不错的风险收益比及三季度业绩前瞻

China Auto Manufacturers — CBG Fund Flow Update (Car-BYD, Battery-CATL, Glass-Fuyao)—Fuyao's Attractive Risk-Reward & 3Q Preview

花旗·2026-10-09·13 页·交运设备

日本汽车零部件及轮胎:海外投资者会议反馈 封面

日本汽车零部件及轮胎:海外投资者会议反馈

Auto Parts & Tires: Japan: Feedback from Meetings with Overseas Investors

摩根士丹利·2026-10-09·6 页·交运设备

美国汽车与出行:2026年三季度业绩前瞻——2027年面临挑战,但目前股票或迎来超跌反弹 封面

美国汽车与出行:2026年三季度业绩前瞻——2027年面临挑战,但目前股票或迎来超跌反弹

U.S. Autos & Mobility 3Q26 Pre-EPS Musings: a challenged set-up on '27, but for now stocks could be due relief rally

巴克莱·2026-10-08·82 页·交运设备

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